Mobilna zautomatyzowana renowacja studzienek: system MRT

Inżynieria Bezwykopowa
ARTYKUŁ PROMOCYJNY


Mobilna zautomatyzowana renowacja studzienek: system MRT


Bottrop, 8 stycznia 2014 r.

Wiele przedsiębiorstw wodno-kanalizacyjnych w Niemczech stosuje już zautomatyzowany system renowacji studzienek przy wykorzystaniu technologii MRT firmy HDT Hochdruck-Dosier-Technik GmbH z Bottrop. Obecnie firma HDT, przy współpracy ze specjalistycznym działem Ombran firmy MC-Bauchemie, oferuje na rynku kolejne innowacyjne rozwiązanie. Łącząc zalety technologii natrysku odśrodkowego oraz możliwość zamontowania sprzętu na samochodzie – przedstawia szybkie, proste i ekonomiczne rozwiązanie. Po długoletnim okresie prac powstał pojazd ważący 7,5 ton (MRT-Mobil), na którym umieszczone zostały wszystkie niezbędne urządzenia i komponenty potrzebne do profesjonalnej, automatycznej renowacji studzienek z wykorzystaniem systemu MRT. MRT-Mobil wyposażony jest w wysokociśnieniowe urządzenie do czyszczenia, głowicę do natrysku odśrodkowego, urządzenie kontrolne, pomieszczenie socjalne oraz agregat prądotwórczy. Przedsiębiorstwa wodnokanalizacyjne mogą wynajmować pojazd na kilka dni, lub kilka tygodni, w zależności od potrzeb. Ciężarówka z urządzeniami MRT stanowi niezależny, kompletny system do automatycznej renowacji studzienek, który może być szybko i łatwo wykorzystany, oszczędzając czas i pieniądze. Pojazd MRT-Mobil pozwala uzyskać nadzwyczajną jakość wykonywanych prac, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo pracowników. Posiada on agregat prądotwórczy, wysokociśnieniowe urządzenia hydro-piaskujące, kompresor, mieszarki talerzowe i pompę do zaprawy. Zamontowany wysięgnik umożliwia łatwe i bardzo dokładne oraz w dużym stopniu elastyczne operowanie głowicą. Poza tym pojazd wyposażony jest w pomieszczenie socjalne, stanowisko do pracy, umywalkę oraz zbiornik wody o pojemności 500 l. Po przeszkoleniu w zakresie obsługi i zastosowania systemu, każde przedsiębiorstwo wodno-kanalizacyjne może samodzielnie korzystać z kompletnego systemu.

więcej

Większa wydajność i elastyczność dla wykonawców jastrychu dzięki nowym produktom firmy MC

MC-Bauchemie stworzyła nowy przyspieszacz do jastrychów oraz nową ochronę przed wtórnym zawilgoceniem

MC-Bauchemie wprowadziła w zakresie produktów do jastrychu dwie nowości: POWERSCREED 980, środek przyspieszający twardnienie z dużą oszczędnością wody do wykonywania szybko twardniejących jastrychów cementowych, oraz Easyscreed RS, płynny środek chroniący przed wtórnym zawilgoceniem oraz wspomagający łatwą obróbkę w jednym. Cecha szczególna: w zależności od potrzeb produkty można stosować niezależnie od siebie lub łączyć ze sobą. Wykonawcom jastrychów daje to wiele korzyści: ułatwienie obróbki w połączeniu z wysoką ekonomicznością i jakością.

więcej

Firma MC-Bauchemie stworzyła nowy superplastyfikator na bazie PCE

MC-Bauchemie poszerzyła swoją gamę produktów o MC-PowerFlow 5100, syntetyczny plastyfikator na bazie najnowszej technologii polikarboksylanowej, którą firma MC wytwarza w ramach produkcji własnej według opatentowanego procesu. Zmniejsza kleistość betonu i łączy długotrwałe upłynnienie przy silnym początkowym upłynnieniu i umiarkowanym dozowaniu z wysoką wytrzymałością i bardzo dobrymi właściwościami obróbki. MC-PowerFlow 5100 jest świetnie przystosowany do użytku w betonie towarowym, wysoce płynnym i samozagęszczającym oraz do połączenia z cementami kompozytowymi.

więcej

Nowa szpachla kompaktowa usuwa szybko i skutecznie uszkodzenia powierzchni betonowych

Rozwiązanie 3-w-1 MC-Quicktop S to połączenie ochrony antykorozyjnej, warstwy sczepnej oraz szpachli gruboziarnistej.

Nowy produkt MC-Quicktop S firmy MC-Bauchemie to szpachla kompaktowa do naprawy większych uszkodzeń powierzchni betonowych z odsłoniętym zbrojeniem. W przeciwieństwie do innych produktów, MC-Quicktop S nie wymaga nanoszenia ochrony przeciwkorozyjnej i warstwy sczepnej, ponieważ produkt ten stanowi połączenie szpachli gruboziarnistej wzmocnionej włóknami z warstwą sczepną i ochroną antykorozyjną. Szpachla kompaktowa sprawdza się idealnie do reprofilacji ubytków w betonie i może być nanoszona w warstwie o grubości do 80 mm oraz do wypełniania spoin między prefabrykatami betonowymi. Dzięki temu rozwiązaniu 3-w-1 użytkownicy oszczędzają czas i osiągają dobre wyniki przy oszczędnym zużyciu produktu – w szczególności w odniesieniu do wytrzymałości na ściskanie.

więcej

Nowe wpisy Starsze wpisy